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163强烈建议要求吉林省设立长春铁路局,目前吉林省铁路由沈局管辖,严重阻碍吉林省铁路发展,现在东北三省辽宁省沈阳有铁路局,黑龙江哈尔滨有铁路局,就吉林省没铁路局只有客运段,真的不行,所以在东北全路地位最差,省会长春被哈局车踩,城际铁路尤其长白铁路被沈局阻碍其发展,所以这样下去可不行,一定要有自己铁路局。 这几年都在说什么铁路局要合并,我就想说如果真的合并为什么东北三省不统一一个铁路局呢?统一沈局/统一哈
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1有知情人士不妨说说这次对接远东,黑龙江的交通会有什么变化?
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4如题,这个线位比较详细,可视同秦沈高铁二线线位,见二楼。
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64我汇总后给他的上司写信,请大家积极提供,按照车次,始发终到站提供,我自己先说一个 k7334 延吉-大连。
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20小白想问一下灯塔站有没有可能在10点到14点这个区间加一对车的可能感觉灯塔站加车最大的困难是站台问题
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6有不用在北京和广州转车的直达车吗?
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82秦沈高铁建成通车之后,估计现有普速客车已经消失一半,秦沈客专就可以进行改造了。
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41因为国家规划,未来还会继续修4万公里的铁路,还有2.5万公里的高铁,请勿相信某个人的言论
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25营口地区去丹东需中转,沈局可以开个(沈阳——沈 阳)或(丹东——丹 东)高铁环线
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3目前显示要停到6月12日,不知道还有没有恢复的可能。这个车的客流一直很好,尤其是从南京到东北那些过路车尤其是z字头都不太好买票,这个车很重要,不会就这么停运了吧?
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26长春西站正线京哈方向(不走联络线进长春站的车)最快能按照什么速度跨站,是250还是300还是350跨越? 京哈高铁以后达速350km/h后,长春市被京哈大标杆正线高速跨站有可能是大势所趋,是继石家庄、长沙南站后又一个被正线打磨机高速跨越的车站。
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32K335,k1056如何改,别说延长延吉,反正我是不信
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20如题,Z17/8和Z367/8解套后去年有一段时间换了BSP,在那之前一直用了许多年的国产25T现在哪去了?为啥选择不用那几组车底了呢?
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9京通线电化啥时候能全线通车?通车后客运能加车不?通辽赤峰段开行动车啥时候能开工啊?敖汉 奈曼百姓出行太不方便了!去东北方向太费劲儿了!希望早日有好消息解决交通不便的问题!
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4K54几点到发山海关
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12还传说K1572改沈吉
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14去文官屯站得穿越整个大村子,不知道那些工作人员和拍车的都怎么去的
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2请大家看到他的贴子不要回复,谢谢配合!
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2家人们想问一下,哈尔滨去大连那几个绿皮 k2052 k630 k130 k2624 这哥四个哪几个有餐车啊 最近要频繁出差大连!想去餐车吃饭
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